1. Magpalayo sa mga tawo!Ang kaluwasan kanunay nga una, ang tanan nga kaluwasan una!
2. Sa dili pa mag-operate sa ayroplano, palihog siguroha nga ang baterya sa ayroplano ug ang baterya sa remote control bug-os nga na-charge sa dili pa ipahigayon ang may kalabutan nga mga operasyon.
3. Hugot nga gidili ang pag-inom ug pagmaneho sa eroplano.
4. Hugot nga gidili ang paglupad nga random sa ibabaw sa ulo sa mga tawo.
5. Ang pagpalupad kay hugot nga gidili sa ting-ulan!Ang tubig ug kaumog mosulod sa transmitter gikan sa antenna, joystick ug uban pang mga gintang, nga mahimong hinungdan sa pagkawala sa kontrol.
6. Hugot nga gidili ang paglupad sa panahon nga adunay kilat.Kini delikado kaayo!
7. Siguroha nga ang ayroplano naglupad sulod sa imong linya sa panan-aw.
8. Paglupad gikan sa taas nga boltahe nga mga linya.
9. Ang pag-instalar ug paggamit sa remote control nga modelo nagkinahanglan og propesyonal nga kahibalo ug teknolohiya.Ang dili husto nga pagdumala mahimong moresulta sa kadaot sa kagamitan o personal nga kadaot.
10. Likayi nga ipunting ang antena sa transmitter sa modelo, tungod kay kini ang anggulo diin ang signal labing huyang.Gamita ang radial nga direksyon sa transmitting antenna aron itudlo ang kontroladong modelo, ug ipalayo ang remote control ug receiver gikan sa metal nga mga butang.
11. Ang 2.4GHz radio waves mokaylap halos sa usa ka tul-id nga linya, palihug likayi ang mga babag tali sa remote control ug sa receiver.
12. Kung ang modelo adunay mga aksidente sama sa pagkahulog, pagkabangga, o pagkaunlod sa tubig, palihug paghimo ug usa ka komprehensibo nga pagsulay sa dili pa kini gamiton sa sunod nga higayon.
13. Palihug ipahilayo ang mga modelo ug elektronikong kagamitan gikan sa mga bata.
14. Sa diha nga ang boltahe sa battery pack sa remote control ubos, ayaw paglupad sa halayo.Sa wala pa ang matag paglupad, kinahanglan nga susihon ang mga pakete sa baterya sa hilit nga kontrol ug tigdawat.Ayaw pagsalig pag-ayo sa ubos nga boltahe nga alarm function sa remote control.Ang mubu nga boltahe nga pag-andar sa alarma nag-una sa pagpahinumdom kanimo kung kanus-a mag-charge.Kung wala’y kuryente, direkta nga mawad-an sa kontrol ang eroplano.
15. Kung ibutang ang hilit nga kontrol sa yuta, palihug pagtagad nga ibutang kini nga patag, dili bertikal.Tungod kay kini mahimong ipadpad sa hangin kung kini ibutang nga patayo, kini mahimong hinungdan sa throttle lever nga aksidenteng mabira pataas, hinungdan sa paglihok sa sistema sa kuryente, hinungdan sa kadaot.
Oras sa pag-post: Ene-07-2023